长安神骐T20全系车型是根据皮卡用户需求,全新开发、升级的全尺寸大货箱,并在货箱内部加入货箱耐磨涂层、防刮蹭护杠、龙门架、加强绳钩、底盘横梁、加强绳钩、底盘车架、货箱宝等一系列重磅车型配置。
1、多利卡1的货箱尺寸达到1480*140*480mm,在皮卡中属于中上的级别,并且是非承载式车身,全系车型都标配265/70R17轮胎,非常厚道。
2、采用弯纵梁结构的金杯T52标轴版标配2098/1972 R22/7.50R16轮胎,最大承载能力500kg。
3、加宽的130/162/1760mm轮距,使整车(轮胎)的离地间隙 达到205mm,其最大爬坡度可达 30%以上。
4、采用加强型235/65 R15的轮胎,并且在板簧的位置也改为5片 、6片,使整车(轮距)的离地间隙达到了205mm,离地间隙更大,其车型的爬坡力有更好的表现,皮卡的爬坡性能也能得到保证。
5、驾驶室内部采用黑色内饰,同时在中控台加入了空调、收音机、娱乐设备等,设计的更加时尚,做工水准提升也是非常不错。
总的来说长安神骐T20作为皮卡细分领域的黑马,其无论是配置还是做工,均具备较高的品质,在市场上也是有口皆碑。目前,神骐T20全系上市,有3款车型在售,有汽油/柴油/手动/两驱之分,且都具备了不同排放标准的车型。
同时作为以填补皮卡市场一个入门级皮卡的档次,长安神骐T20在目前的产品序列中,也有着一定的号召力,除了主打性价比、皮卡车型之外,还在标配车型中搭载了手动变速箱,并且配有倒车雷达和倒车影像。
神骐T20在未来的市场表现非常优秀,有较高的性价比,它搭载的汽油/柴油发动机可实现四驱、手动两驱和自动四驱,并且在整个车系中也有一个兼顾舒适性和实用性的车型,本次实拍的车型为手动挡车型,搭载了手动变速箱。
目前神骐T20全系均搭载了国六排放的DK15B发动机,能够满足城市工况的使用需求。
在6万元区间的皮卡领域,神骐T20凭借着皮卡本身的实用性,在市场上也有一定的竞争力,不过如果车辆的性能得到提升,则能够满足更多用户的使用需求。
